Lademethode für gebrauchte Maschinen

Open-Top-Container haben anstelle eines festen Dachs eine offene, mit einer Plane abgedeckte Oberseite. Dadurch können übergroße Ladungen wie Holz, Altmetall und gebrauchte Maschinen von oben beladen werden. Open-Top-Container verfügen in der Regel wie geschlossene Container über Endtüren, um Flexibilität beim Be- und Entladen zu gewährleisten.

Mit einem offenen Versandcontainer können Sie übergroße oder ungewöhnlich geformte Gegenstände einfacher lagern und transportieren, da Sie nicht an die normalen Grenzen herkömmlicher Versandcontainer gebunden sind.

Sie sind teurer und weniger verfügbar als Standardcontainer, da sie weniger gefragt sind und mehr Wartung erfordern

Der Open-Top-Container wird üblicherweise für den Export oder Import von Gütern verwendet, die aufgrund ihrer Größe nicht in herkömmliche Container passen. Dazu gehören beispielsweise Maschinen, die zu groß sind und deren Deckel überstehen müssen.

Sie eignen sich für den Transport einer breiten Palette von Gütern, darunter gebrauchte Schwermaschinen, Fahrzeuge und Baumaterialien. Dank ihrer offenen Bauweise können Frachten, die normalerweise zu sperrig oder unregelmäßig geformt für einen Standardcontainer wären, sicher und effizient transportiert werden.

Für gebrauchte Mittelbagger oder gebrauchte Großmaschinen ist ein Rack-Flat-Container eine gute Option.

Da die Seiten und der Deckel offen sind, muss die Ladung mit einer wasserdichten Plane geschützt werden. Diese muss ordnungsgemäß befestigt werden, um Wasserschäden an der Ladung zu vermeiden. Planen gehören nicht zum Standard bei Flat Racks, nicht alle Reedereien bieten sie in allen Häfen an, manche bieten sie gegen Aufpreis an. Und der Preis ist deutlich höher als bei normalen Containern.