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MÉTHODE DE CHARGEMENT DES MACHINES D'OCCASION

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    Conteneur ouvert par le haut (conteneur ouvert par le haut OT)

    Les conteneurs à toit ouvert sont dotés d'une partie supérieure recouverte d'une bâche plutôt que d'un toit rigide. Cela permet de charger des marchandises surdimensionnées, comme du bois, de la ferraille et des machines d'occasion, par le haut. Les conteneurs à toit ouvert sont généralement dotés de portes latérales, comme les conteneurs fermés, pour une plus grande flexibilité de chargement et de déchargement.

    Avoir un conteneur d'expédition à toit ouvert peut rendre le stockage et le transport d'articles surdimensionnés ou de forme étrange moins compliqués, car vous n'êtes pas limité aux limites normales des conteneurs d'expédition ordinaires.

    Ils sont plus chers et moins disponibles que les conteneurs standards, car ils sont moins demandés et nécessitent plus d'entretien.

    Le conteneur à toit ouvert est généralement utilisé pour exporter ou importer des marchandises qui, en raison de leur taille, ne peuvent pas être transportées dans des conteneurs classiques. Il s'agit notamment des machines trop grandes qui nécessitent de l'espace pour que leur toit dépasse.
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    • Conteneur standard

    Un conteneur standardisé est le type de conteneur le plus courant et le plus basique utilisé pour le transport de marchandises. Il est conforme aux spécifications ISO. Vous pouvez transporter vos marchandises en toute sécurité dans ces conteneurs robustes, fabriqués en aluminium ou en acier de haute qualité. Ils sont disponibles en 20Gp, 40Gp et 40Hq. Différentes machines d'occasion ou excavatrices d'occasion peuvent être chargées selon la taille du conteneur.
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    20Gp (conteneur à usage général de 20 pieds) comme ci-dessous.

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    40Gp (conteneur à usage général de 40 pieds) comme ci-dessous.

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    40Hq (conteneur High Cube de 40 pieds) comme ci-dessous

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    45Hq (conteneur High Cube de 45 pieds) comme ci-dessous

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    Conteneur plat à crémaillère (conteneur RF)

    Ils permettent de transporter une grande variété de marchandises, notamment des machines lourdes d'occasion, des véhicules et des matériaux de construction. Leur conception ouverte permet de transporter en toute sécurité et efficacité des marchandises qui seraient normalement trop volumineuses ou de forme irrégulière pour tenir dans un conteneur standard.

    Pour les excavatrices moyennes d'occasion ou les grosses machines d'occasion, le conteneur plat à crémaillère est une bonne option.

    Les conteneurs étant ouverts sur les côtés et le dessus, la cargaison doit être protégée par une bâche imperméable. Celle-ci doit être correctement fixée pour éviter tout dommage dû à l'eau. Les bâches ne sont pas fournies de série avec les flat racks ; toutes les compagnies maritimes n'en proposent pas dans tous les ports, certaines les proposent moyennant un supplément. De plus, leur prix est bien plus élevé que celui d'un conteneur classique.
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